TS160-3 ബുൾഡോസർ
TS160-3 ബുൾഡോസർ
● വിവരണം
TS160-3 ബുൾഡോസർ സെമി-റിജിഡ് സസ്പെൻഡ്, ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ്, പൈലറ്റ് ഇംപ്ലിമെന്റ് കൺട്രോൾ.ഓയിൽ ടൈപ്പ് ബൂസ്റ്റഡ് മെയിൻ ക്ലച്ചുകളുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രിത ട്രാക്ക് ടൈപ്പ് ബുൾഡോസർ, കോൺസ്റ്റന്റ് എൻഗേജ്ഡ്, കപ്പിൾ സ്ലീവ് ഷിഫ്റ്റ്, ഫംഗ്ഷൻ ഫോർവേഡ് ഫൈവ്, റിവേഴ്സ് ഫോർ ഷിഫ്റ്റ് എന്നിവയുള്ള ഇരട്ട വടി മെക്കാനിക്കൽ ഓപ്പറേറ്റഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ.ആഡംബര കാബിൻ, ആധുനിക സ്ട്രീംലൈൻഡ് ഡിസൈൻ കവർ ഭാഗങ്ങൾ, ദൃഢമാക്കിയ ഫൈനൽ ഡ്രൈവ് എന്നിവയോടുകൂടിയതാണ് ഇത്.ഇത് ഉയർന്ന ഉൽപ്പാദനക്ഷമത, മികച്ച യാത്രാ ശേഷി, എളുപ്പമുള്ള പ്രവർത്തനം എന്നിവ നിർവഹിക്കുന്നു.വീതിയിലധികം ട്രാക്കുകളും 7 പിസി ട്രാക്ക് റോളറുകളും ഉള്ള ലളിതമായ ഘടന കാരണം കുറഞ്ഞ നിലയിലുള്ള മർദ്ദവും കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ നന്നാക്കാനുള്ള സൗകര്യവും ഇത് നിർവഹിക്കുന്നു.എണ്ണപ്പാടം, തീരത്ത് നടീൽ, പരിസ്ഥിതി സംവിധാനം, സ്ലോപ്പി ഏരിയ തുടങ്ങിയവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന അനുയോജ്യമായ ബുൾഡോസറാണിത്.
● പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
ഡോസർ: ചരിവ്
പ്രവർത്തന ഭാരം (റിപ്പർ ഉൾപ്പെടെ) (കി.ഗ്രാം): 18200
ഗ്രൗണ്ട് മർദ്ദം (റിപ്പർ ഉൾപ്പെടെ) (KPa): 27.1
ട്രാക്ക് ഗേജ്(എംഎം): 2170
ഗ്രേഡിയന്റ്: 30/25
മിനി.ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (എംഎം): 510
ഡോസിംഗ് കപ്പാസിറ്റി (മീറ്റർ): 4.3
ബ്ലേഡ് വീതി (മില്ലീമീറ്റർ): 4213
പരമാവധി.കുഴിക്കൽ ആഴം (മില്ലീമീറ്റർ): 430
മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ (മില്ലീമീറ്റർ): 550342133191
എഞ്ചിൻ
തരം: Weichai WD10G178E25
റേറ്റുചെയ്ത വിപ്ലവം (rpm): 1850
ഫ്ലൈ വീൽ പവർ (KW/HP): 121
പരമാവധി.ടോർക്ക് (Nm/rpm): 830/1100-1200
റേറ്റുചെയ്ത ഇന്ധന ഉപഭോഗം(g/KWh): 210
അടിവസ്ത്ര സംവിധാനം
തരം: സ്പ്രേ ചെയ്ത ബീം സ്വിംഗ് തരം.
ഇക്വലൈസർ ബാറിന്റെ സസ്പെൻഡഡ് ഘടന: 7
ട്രാക്ക് റോളറുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോ വശവും): 7
കാരിയർ റോളറുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോ വശവും): 2
പിച്ച് (മില്ലീമീറ്റർ): 203.2
ഷൂവിന്റെ വീതി (മില്ലീമീറ്റർ): 1070
ഗിയർ 1st 2nd 3rd4 മത് 5 മത്
ഫോർവേഡ് (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) 0-2.7 0-3.7 0-5.4 0-7.6 0-11.0
പിന്നോട്ട് (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) 0-3.5 0-4.9 0-7.0 0-9.8
ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കുക
പരമാവധി.സിസ്റ്റം മർദ്ദം (MPa): 14
പമ്പ് തരം: ഗിയേഴ്സ് ഓയിൽ പമ്പ്
സിസ്റ്റം ഔട്ട്പുട്ട്L/മിനിറ്റ്: 243
ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം
പ്രധാന ക്ലച്ച്: സാധാരണയായി തുറന്ന, നനഞ്ഞ തരം, ഹൈഡ്രോളിക് ബൂസ്റ്റർ നിയന്ത്രണം.
ട്രാൻസ്മിഷൻ: സാധാരണയായി മെഷ് ചെയ്ത ഹെലിക്കൽ ഗിയർ ഡ്രൈവ്, കപ്ലിംഗ് സ്ലീവ് ഷിഫ്റ്റ്, രണ്ട് ലിവർ ഓപ്പറേഷൻ, ട്രാൻസ്മിഷന് അഞ്ച് സ്പീഡ് ഫോർവേഡും നാല് സ്പീഡ് റിവേഴ്സും ഉണ്ട്.
സ്റ്റിയറിംഗ് ക്ലച്ച്: സ്പ്രിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് കംപ്രസ് ചെയ്ത മൾട്ടിപ്പിൾ ഡിസ്ക് ഓയിൽ പവർ മെറ്റലർജി ഡിസ്ക്.ഹൈഡ്രോളിക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്.
ബ്രേക്കിംഗ് ക്ലച്ച്: ബ്രേക്ക് എന്നത് മെക്കാനിക്കൽ ഫൂട്ട് പെഡൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന എണ്ണ രണ്ട് ദിശയിലുള്ള ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബാൻഡ് ബ്രേക്കാണ്.
ഫൈനൽ ഡ്രൈവ്: അവസാന ഡ്രൈവ് സ്പർ ഗിയറും സെഗ്മെന്റ് സ്പ്രോക്കറ്റും ഉള്ള ഡബിൾ റിഡക്ഷൻ ആണ്, അവ ഡ്യു-കോൺ സീൽ ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചിരിക്കുന്നു.