ZG3210-9C ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ
HBXG ZG3210-9C ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ
● മൊത്തത്തിലുള്ള അളവ്
| നീളം (ഗതാഗതത്തിൽ) | 9520(മില്ലീമീറ്റർ) |
| വീതി (ഗതാഗതത്തിൽ) | 2800(മില്ലീമീറ്റർ) |
| ഉയരം (ഗതാഗതത്തിൽ) | 3030(മില്ലീമീറ്റർ) |
| ഉയരം (ക്യാബിന്റെ മുകളിലേക്ക്) | 2958(മില്ലീമീറ്റർ) |
| ചേസിസ് നീളം | 4160(മില്ലീമീറ്റർ) |
| ട്രാക്ക് ഷൂവിന്റെ വീതി | 600(മില്ലീമീറ്റർ) |
| വീൽ ബേസ് | 3370(മില്ലീമീറ്റർ) |
| ക്രാളറിന്റെ ട്രാക്ക് | 2200(മില്ലീമീറ്റർ) |
| മിനി.ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | 470(മില്ലീമീറ്റർ) |
● പ്രധാന സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
| പ്രവർത്തന ഭാരം | 21000KG |
| റേറ്റുചെയ്ത സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബക്കറ്റ് കപ്പാസിറ്റി സ്റ്റാൻഡേർഡ് SAE(SAE) | 0.9(m3) |
| പരമാവധി.ബക്കറ്റിന്/വടിക്ക് വേണ്ടിയുള്ള കുഴിക്കാനുള്ള ശക്തി | 13700/10200kgf |
| പരമാവധി.ഡംപ് ക്ലിയറൻസ് | 6813(മില്ലീമീറ്റർ) |
| പരമാവധി.കുഴിക്കുന്ന ഉയരം | 9642(മില്ലീമീറ്റർ) |
| പരമാവധി.ലംബമായ കുഴിക്കൽ ആഴം | 6104(മില്ലീമീറ്റർ) |
| പരമാവധി.ആഴത്തിൽ കുഴിക്കുന്നു | 6690(മില്ലീമീറ്റർ) |
| പരമാവധി.കുഴിക്കുന്ന ദൂരം | 9953(മില്ലീമീറ്റർ) |
| മിനി.മുൻഭാഗത്തിന്റെ സ്വിംഗ് ആരം | 3560(മില്ലീമീറ്റർ) |
| പിൻഭാഗത്തെ സ്വിംഗ് ആരം | 2800(മില്ലീമീറ്റർ) |
| സ്വിംഗ് വേഗത | 12.4(rpm) |
| നിലത്തു സമ്മർദ്ദം | 0.47 (പിഎസ്ഐ) |
| ഗ്രേഡ് കഴിവ് | 35 (70%) |
● യാത്രാ വേഗത
| ഗിയര് | 1st | രണ്ടാമത്തേത് |
| മുന്നോട്ട് | 5.6 കിമീ / മണിക്കൂർ | മണിക്കൂറിൽ 3.1 കി.മീ |
| പിന്നോട്ട് | 5.6 കിമീ / മണിക്കൂർ | മണിക്കൂറിൽ 3.1 കി.മീ |
● ഡീസൽ എഞ്ചിൻ
| മോഡൽ | കമ്മിൻസ് 6BTAA5.9-C150 (ടയർ II) |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | നേരിട്ടുള്ള കുത്തിവയ്പ്പ്.ടർബോചാർജ്ഡ്.വായുവിൽ നിന്ന് വായു തണുപ്പിക്കൽ |
| റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് | 112 (KW) |
| സിലിണ്ടറിന്റെ ഇന്റർ-ബോർ/സ്ട്രോക്ക് | 102/120 (മില്ലീമീറ്റർ) |
| സിലിണ്ടറിന്റെ ആകെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് | 5.883 (എൽ) |
| ആരംഭിക്കുന്ന മോട്ടറിന്റെ വോൾട്ടേജ് | 24V70A |
| ആൾട്ടർനേറ്ററിന്റെ ശക്തി | 24V4.5KW |
| റേറ്റുചെയ്ത വേഗത | 1950 (r / മിനിറ്റ്) |
| പരമാവധി.ടോർക്ക് | 614(NM)@1500rpm |
| ആരംഭിക്കുന്ന തരം | ഇലക്ട്രിക് |
● പ്രവർത്തന ഉപകരണം ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം
| പ്രധാന പമ്പിന്റെ തരം | അച്ചുതണ്ട് വേരിയബിൾ പിസ്റ്റൺ പമ്പ് |
| പ്രധാന പമ്പിന്റെ നിർമ്മാതാവ് | കാവസാക്കി |
| പ്രധാന പമ്പിന്റെ മാതൃക | K3V112DT |
| പ്രധാന പമ്പിന്റെ സ്ഥാനചലനം | 2112(cc/rev) |
| പരമാവധി.ഒഴുക്ക് | 2218 (ലി / മിനിറ്റ്) |
| പ്രധാന ആശ്വാസ വാൽവിന്റെ മർദ്ദം | 31.4 എംപിഎ |
| സ്റ്റെപ്പ്-അപ്പ്() | 34.3എംപിഎ |
| പൈലറ്റ് പമ്പിന്റെ തരം | സിംഗിൾ സ്റ്റേജ് ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് ഗിയർ പമ്പ് |
| പൈലറ്റ് സംവിധാനത്തിന്റെ സമ്മർദ്ദം | 3.92 എംപിഎ |
| സ്വിംഗ് മോട്ടറിന്റെ തരം | ആക്സിയൽ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് പിസ്റ്റൺ മോട്ടോർ |
| സ്വിംഗ് സർക്യൂട്ടിന്റെ മർദ്ദം | 24.5എംപിഎ |
| പ്രധാന നിയന്ത്രണ വാൽവിന്റെ നിർമ്മാതാവ് | കാവസാക്കി |
| (D*L)ബൂം സിലിണ്ടറിന്റെ അളവ് | 2-125*1221(മില്ലീമീറ്റർ) |
| (D*L)ആം സിലിണ്ടറിന്റെ അളവ് | 1-135*1475 (മില്ലീമീറ്റർ) |
| (D*L)ബക്കറ്റ് സിലിണ്ടറിന്റെ അളവ് | 1-120*1060 (മില്ലീമീറ്റർ) |
● ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം
| മോട്ടോർ തരം | ആക്സിയൽ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് പിസ്റ്റൺ മോട്ടോർ |
| പ്രൊപ്പൽ മോട്ടോറിന്റെ മർദ്ദം | 34.3എംപിഎ |
| അന്തിമ റിഡ്യൂസറിന്റെ തരം | 2 ഘട്ടങ്ങൾ ഗ്രഹനില |
| പരമാവധി.ഡ്രോയിംഗ് ഫോഴ്സ് | 208KN |
● ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം
| യാത്രാ ബ്രേക്കിന്റെ തരം | ഓട്ടോ റിലീസ്, ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രണം, വെറ്റ്, മൾട്ടി-പ്ലേറ്റ് തരം ബ്രേക്ക് |
| സ്വിംഗ് ബ്രേക്കിന്റെ തരം | ഓട്ടോ റിലീസ്, ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രണം, വെറ്റ്, മൾട്ടി-പ്ലേറ്റ് തരം ബ്രേക്ക് |
● എണ്ണ ശേഷി
| ഇന്ധനം(ഡീസൽ) | 400ലി |
| എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ | 24L |
| കൂളന്റ് | 20ലി |
| സ്വിംഗ് ഉപകരണത്തിനുള്ള എണ്ണ | 4.0ലി |
| ട്രാവൽ റിഡ്യൂസറിനുള്ള എണ്ണ | 23.3(ലി) |
| ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ | 310(എൽ) |
നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക
