TY160-3 ബുൾഡോസർ
TY160-3 ബുൾഡോസർ
● വിവരണം
TY160-3 ബുൾഡോസർ ഹൈഡ്രോളിക് ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ്, സെമി-റിജിഡ് സസ്പെൻഡ്, ഹൈഡ്രോളിക് അസിസ്റ്റിംഗ് ഓപ്പറേഷൻ, പൈലറ്റ് ഹൈഡ്രോളിക് ബ്ലേഡ് കൺട്രോൾ, സിംഗിൾ ലെവൽ സ്റ്റിയറിംഗ്, ബ്രേക്കിംഗ് കൺട്രോൾ എന്നിവയുള്ള 160 കുതിരശക്തിയുള്ള ട്രാക്ക്-ടൈപ്പ് ഡോസറാണ്.
TY160-3 ബുൾഡോസറിന്റെ സവിശേഷത ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമവും തുറന്ന കാഴ്ചയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഘടനയും എളുപ്പമുള്ള പ്രവർത്തനവും കുറഞ്ഞ ചെലവും വിശ്വസനീയമായ മുഴുവൻ ഗുണനിലവാരവുമുള്ള സേവനവുമാണ്.മൂന്ന് ശങ്കുകൾ റിപ്പർ, യു-ബ്ലേഡ് (7.4 ക്യുബിക് മീറ്റർ ശേഷി), മറ്റ് ഓപ്ഷണൽ ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് സജ്ജീകരിക്കാം.
TY160-3 ബുൾഡോസർ റോഡ് നിർമ്മാണം, മരുഭൂമി, എണ്ണപ്പാടങ്ങൾ, കൃഷിഭൂമി, തുറമുഖ നിർമ്മാണം, ജലസേചനം, ഇലക്ട്രിക് പവർ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ഖനനം, മറ്റ് എഞ്ചിനീയർ അവസ്ഥകൾ എന്നിവയിൽ ഭൂമി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് ബാധകമാണ്.
● പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
ഡോസർ: ചരിവ്
പ്രവർത്തന ഭാരം (റിപ്പർ ഉൾപ്പെടെ) (കിലോ):17000
ഭൂഗർഭ മർദ്ദം (റിപ്പർ ഉൾപ്പെടെ) (KPa):67
ട്രാക്ക് ഗേജ്(എംഎം): 1880
ഗ്രേഡിയന്റ്:30°/25°
മിനി.ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (എംഎം):405
ഡോസിംഗ് കപ്പാസിറ്റി (മീറ്റർ): 4.5
ബ്ലേഡ് വീതി (മില്ലീമീറ്റർ):3390
പരമാവധി.കുഴിക്കൽ ആഴം (മില്ലീമീറ്റർ): 540
മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ (മില്ലീമീറ്റർ):5140×3388×3032
എഞ്ചിൻ
തരം: Weichai WD10G178E25
റേറ്റുചെയ്ത വിപ്ലവം (rpm): 1850
റേറ്റുചെയ്ത പവർ (KW/HP):131/175
ഫ്ലൈ വീൽ പവർ (KW/HP): 121/165
പരമാവധി.ടോർക്ക് (Nm/rpm): 830/1100
റേറ്റുചെയ്ത ഇന്ധന ഉപഭോഗം(g/KWh): ≤218
അടിവസ്ത്ര സംവിധാനം
തരം: സ്പ്രേ ചെയ്ത ബീം സ്വിംഗ് തരം.
ഇക്വലൈസർ ബാറിന്റെ സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ഘടന:6
ട്രാക്ക് റോളറുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോ വശവും): 6
കാരിയർ റോളറുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോ വശവും):2
പിച്ച് (മില്ലീമീറ്റർ): 203.2
ഷൂവിന്റെ വീതി (മില്ലീമീറ്റർ): 510
ഗിയർ 1st 2nd 3rd
മുന്നോട്ട് (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) 0-3.29 0-5.82 0-9.63
പിന്നോട്ട് (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) 0-4.28 0-7.59 0-12.53
ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കുക
പരമാവധി.സിസ്റ്റം മർദ്ദം (MPa): 14
പമ്പ് തരം: ഗിയേഴ്സ് ഓയിൽ പമ്പ്
സിസ്റ്റം ഔട്ട്പുട്ട്L/മിനിറ്റ്:213
ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം
ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ: 3-ഘടകം 1-ഘട്ടം 1-ഘട്ടം
ട്രാൻസ്മിഷൻ: പ്ലാനറ്ററി, പവർ ഷിഫ്റ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ മൂന്ന് സ്പീഡ് ഫോർവേഡ്, മൂന്ന് സ്പീഡ് റിവേഴ്സ്, സ്പീഡ്, ഡയറക്ഷൻ എന്നിവ വേഗത്തിൽ മാറ്റാൻ കഴിയും.
സ്റ്റിയറിംഗ് ക്ലച്ച്: സ്പ്രിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് കംപ്രസ് ചെയ്ത മൾട്ടിപ്പിൾ ഡിസ്ക് ഓയിൽ പവർ മെറ്റലർജി ഡിസ്ക്.ഹൈഡ്രോളിക് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ബ്രേക്കിംഗ് ക്ലച്ച്: ബ്രേക്ക് എന്നത് മെക്കാനിക്കൽ ഫൂട്ട് പെഡൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന എണ്ണ രണ്ട് ദിശയിലുള്ള ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബാൻഡ് ബ്രേക്കാണ്.
ഫൈനൽ ഡ്രൈവ്: അവസാന ഡ്രൈവ് സ്പർ ഗിയറും സെഗ്മെന്റ് സ്പ്രോക്കറ്റും ഉള്ള ഡബിൾ റിഡക്ഷൻ ആണ്, അവ ഡ്യു-കോൺ സീൽ ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചിരിക്കുന്നു.
