SD8N ബുൾഡോസർ

ഹൃസ്വ വിവരണം:

എലവേറ്റഡ് സ്‌പ്രോക്കറ്റ്, ഹൈഡ്രോളിക് ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ്, സെമി-റിജിഡ് സസ്പെൻഡ്, ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോളുകൾ എന്നിവയുള്ള ട്രാക്ക്-ടൈപ്പ് ഡോസറാണ് SD8N ബുൾഡോസർ.പവർ വേർതിരിക്കുന്ന ഹൈഡ്രോളിക്-മെക്കാനിക് തരം ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ, പ്ലാനറ്ററി, പവർ ഷിഫ്റ്റ്, ഒരു ലിവർ കൺട്രോൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

SD8N ബുൾഡോസർ

SD8N-1

● വിവരണം

എലവേറ്റഡ് സ്‌പ്രോക്കറ്റ്, ഹൈഡ്രോളിക് ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ്, സെമി-റിജിഡ് സസ്പെൻഡ്, ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോളുകൾ എന്നിവയുള്ള ട്രാക്ക്-ടൈപ്പ് ഡോസറാണ് SD8N ബുൾഡോസർ.പവർ വേർതിരിക്കുന്ന ഹൈഡ്രോളിക്-മെക്കാനിക് തരം ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ, പ്ലാനറ്ററി, പവർ ഷിഫ്റ്റ്, ഒരു ലിവർ കൺട്രോൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.സംയോജിത ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രിക് മോണിറ്ററിംഗ്, SD8N ബുൾഡോസർ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന SD8N ബുൾഡോസറിൽ നിരവധി ഓപ്ഷണൽ ഉപകരണങ്ങളും അറ്റാച്ച്മെന്റും സജ്ജീകരിക്കാം, ഇത് റോഡ് നിർമ്മാണം, ജലവൈദ്യുത നിർമ്മാണം, ലാൻഡ് ക്ലിയറൻസ്, തുറമുഖം, ഖനി വികസനം, മറ്റ് നിർമ്മാണ മേഖലകൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കാം.

● പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

ഡോസർ: ചരിവ്

പ്രവർത്തന ഭാരം (റിപ്പർ ഉൾപ്പെടെ) (കി.ഗ്രാം): 36800

ഭൂഗർഭ മർദ്ദം (റിപ്പർ ഉൾപ്പെടെ) (KPa): 93

ട്രാക്ക് ഗേജ്(എംഎം): 2083

ഗ്രേഡിയന്റ്: 30/25

മിനി.ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (എംഎം): 556

ഡോസിംഗ് കപ്പാസിറ്റി (മീറ്റർ): 11.24

ബ്ലേഡ് വീതി (മില്ലീമീറ്റർ): 3940

പരമാവധി.കുഴിക്കൽ ആഴം (മില്ലീമീറ്റർ): 582

മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ (മില്ലീമീറ്റർ): 775139403549

എഞ്ചിൻ

തരം: NT855-C360S10

റേറ്റുചെയ്ത വിപ്ലവം (rpm) 2100

ഫ്ലൈ വീൽ പവർ (KW/HP) 235/320

ടോർക്ക് സംഭരണ ​​ഗുണകം 20%

അടിവസ്ത്ര സംവിധാനം                        

തരം: ട്രാക്ക് ത്രികോണാകൃതിയിലാണ്.

സ്പ്രോക്കറ്റ് എലവേറ്റഡ് ഇലാസ്റ്റിക് സസ്പെൻഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു:8

ട്രാക്ക് റോളറുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോ വശവും): 8

പിച്ച് (മില്ലീമീറ്റർ): 216

ഷൂവിന്റെ വീതി (മില്ലീമീറ്റർ): 560

ഗിയർ 1st 2nd 3rd

ഫോർവേഡ് (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) 0-3.5 0-6.2 0-10.8

പിന്നോട്ട് (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) 0-4.7 0-8.1 0-13.9

ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കുക

പരമാവധി.സിസ്റ്റം മർദ്ദം (MPa): 20

പമ്പ് തരം: ഗിയേഴ്സ് ഓയിൽ പമ്പ്

സിസ്റ്റം ഔട്ട്പുട്ട്L/മിനിറ്റ്: 220

ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം

ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ: ഹൈഡ്രോളിക്-മെക്കാനിക് തരം വേർതിരിക്കുന്ന പവർ ആണ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ

ട്രാൻസ്മിഷൻ: പ്ലാനറ്ററി, പവർ ഷിഫ്റ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ മൂന്ന് സ്പീഡ് ഫോർവേഡ്, മൂന്ന് സ്പീഡ് റിവേഴ്സ്, സ്പീഡ്, ഡയറക്ഷൻ എന്നിവ വേഗത്തിൽ മാറ്റാൻ കഴിയും.

സ്റ്റിയറിംഗ് ക്ലച്ച്: സ്റ്റിയറിംഗ് ക്ലച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് അമർത്തി, സാധാരണയായി വേർതിരിച്ച ക്ലച്ച്.

ബ്രേക്കിംഗ് ക്ലച്ച്: ബ്രേക്കിംഗ് ക്ലച്ച് സ്പ്രിംഗ്, വേർതിരിച്ച ഹൈഡ്രോളിക്, മെഷ്ഡ് തരം അമർത്തിയിരിക്കുന്നു.

ഫൈനൽ ഡ്രൈവ്: അവസാന ഡ്രൈവ് രണ്ട്-ഘട്ട പ്ലാനറ്ററി റിഡക്ഷൻ ഗിയർ മെക്കാനിസം, സ്പ്ലാഷ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ ആണ്.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക