T160-3 ബുൾഡോസർ
T160-3 ബുൾഡോസർ
● വിവരണം
T160-3F ബുൾഡോസർ സെമി-റിജിഡ് സസ്പെൻഡ്, ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ട്രാക്ക്-ടൈപ്പ് അണ്ടർകാരേജ്, റോഡ് നിർമ്മാണത്തിനും വനവൽക്കരണത്തിൽ ലോഗിൻ ചെയ്യുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു, നല്ല കാഴ്ച, ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമത, കുറഞ്ഞ പരിപാലനച്ചെലവ് എന്നിവയാണ്.
● പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
ഡോസർ: ചരിവ്
പ്രവർത്തന ഭാരം (റിപ്പർ ഉൾപ്പെടെ) (കി.ഗ്രാം): 16600
ഭൂഗർഭ മർദ്ദം (റിപ്പർ ഉൾപ്പെടെ) (KPa): 68
ട്രാക്ക് ഗേജ്(എംഎം): 1880
ഗ്രേഡിയന്റ്: 30/25
മിനി.ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (എംഎം): 400
ഡോസിംഗ് കപ്പാസിറ്റി (മീറ്റർ): 4.4
ബ്ലേഡ് വീതി (മില്ലീമീറ്റർ): 3479
പരമാവധി.കുഴിക്കൽ ആഴം (മില്ലീമീറ്റർ): 540
മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ (മില്ലീമീറ്റർ): 514034793150
എഞ്ചിൻ
തരം: WD10G178E25
റേറ്റുചെയ്ത വിപ്ലവം (rpm): 1850
ഫ്ലൈ വീൽ പവർ (KW/HP): 121/165
പരമാവധി.ടോർക്ക് (Nm/rpm): 830/1100
റേറ്റുചെയ്ത ഇന്ധന ഉപഭോഗം(g/KWh): 218
അടിവസ്ത്ര സംവിധാനം
തരം: സ്പ്രേ ചെയ്ത ബീം സ്വിംഗ് തരം
ഇക്വലൈസർ ബാറിന്റെ സസ്പെൻഡഡ് ഘടന: 6
ട്രാക്ക് റോളറുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോ വശവും): 6
കാരിയർ റോളറുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോ വശവും): 2
പിച്ച് (മില്ലീമീറ്റർ): 203.2
ഷൂവിന്റെ വീതി (മില്ലീമീറ്റർ): 510
ഗിയര്1st2nd3rd4th അഞ്ചാം
ഫോർവേഡ് (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) 0-2.7 0-3.7 0-5.4 0-7.6 0-11.0
പിന്നോട്ട് (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) 0-3.5 0-4.9 0-7.0 0-9.8
ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കുക
പരമാവധി.സിസ്റ്റം മർദ്ദം (MPa): 15.5
പമ്പ് തരം: ഗിയേഴ്സ് പമ്പ്
സിസ്റ്റം ഔട്ട്പുട്ട്L/മിനിറ്റ്: 170
ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം
പ്രധാന ക്ലച്ച്: സാധാരണയായി തുറന്ന, നനഞ്ഞ തരം, ഹൈഡ്രോളിക് ബൂസ്റ്റർ നിയന്ത്രണം.
ട്രാൻസ്മിഷൻ: സാധാരണയായി മെഷ് ചെയ്ത ഗിയർ ഡ്രൈവ്, കപ്ലിംഗ് സ്ലീവ് ഷിഫ്റ്റ്, രണ്ട് ലിവർ ഓപ്പറേഷൻ, ട്രാൻസ്മിഷന് നാല് ഫോർവേഡ്, രണ്ട് ബാക്ക്വേഡ് സ്പീഡുകൾ ഉണ്ട്.
സ്റ്റിയറിംഗ് ക്ലച്ച്: മൾട്ടിപ്പിൾ ഡിസ്ക് ഡ്രൈ മെറ്റലർജി ഡിസ്ക് സ്പ്രിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് കംപ്രസ് ചെയ്തു.ഹൈഡ്രോളിക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്.
ബ്രേക്കിംഗ് ക്ലച്ച്: ബ്രേക്ക് എന്നത് മെക്കാനിക്കൽ ഫൂട്ട് പെഡൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന എണ്ണ രണ്ട് ദിശയിലുള്ള ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബാൻഡ് ബ്രേക്കാണ്.
ഫൈനൽ ഡ്രൈവ്: അവസാന ഡ്രൈവ് സ്പർ ഗിയറും സെഗ്മെന്റ് സ്പ്രോക്കറ്റും ഉള്ള ഒരു റിഡക്ഷൻ ആണ്, അവ ഡ്യു-കോൺ സീൽ ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചിരിക്കുന്നു.